陳一夫 國家考試技術上榜團隊

台灣人的一窩蜂熱潮

 這一兩年單車熱潮似乎就像瘟疫般蔓延開來，

平面媒體甚至政府都大力鼓吹節能減碳之際，

甚少人會去了解事情的真相與本質，

大伙兒車子一部兩部以上的買，少說幾千動輒數十萬之譜都有。

車商也數鈔票笑得合不攏嘴，還可以順便擺高姿態漲價屯貨不交車，

反正不是民生必需品嘛……

真的是為了運動、節能減碳嗎？

姑且由油價論起，當油價仍像以前一公升10幾20幾塊台幣的時代，

有人會想騎車上班嗎？夏日的高溫誰不想在車室冷氣內清爽一番？

再者是運動，就我所知大部分人只是三分鐘熱度，

看到別人有車，我也要有，

甚至花了大把銀子用高檔零件組車後放家裡生灰塵也大有人在，

車，說穿了只是炫耀財力的工具，別人有，我也不能落人後。

彷彿不做這件事就是落伍，就是跟不上潮流似的，

抑或是心裡那份自卑感在作祟？我沒有就會被看不起？

(這樣說起來國考好像也有這種趨勢？)

夠了吧，真的夠了！

在我們每天被這些商人洗腦的同時，有沒有想過我真的喜歡嗎？

當台北街頭充斥著滿滿真假LV的同時，

我還真的看不出這個國家的人民，到底自我品味與風格是如此相似，

還是只是不肯服輸加上商業制約雙重影響下所產生的芸芸眾生而已？

而每當某種風潮變成全民運動時，其實這卻是正走往衰敗的必經之路；

嘗鮮引起熱潮、小至大量模仿、相繼開業、全數收攤標準四部曲，

連帶使劣幣逐良幣，誘使相關產業引發全面性的毀滅。

台灣的許多本土產業不能做久的原因，

即是台灣商人的打帶跑心態，反正我只趁著這個勢頭好好賺一票，

商人本身不能擇善固執，偏偏台灣消費者也很健忘，

不會去思量何謂永續經營，更遑論企業的存在價值是否更具意義。

圖小利，好捷徑，無創意，

也難怪以前壯大台灣的中小企業永遠都還是中小企業。

蛋塔、滑板車、名犬，下一個會是什麼呢？拭目以待吧！

                       ……劉總裁評析於970903